[נטע דגני]

וושינגטון עיר מקסימה. וניו יורק כמובן מרשימה ומעניינת. קשה לי לייעץ. זה תלוי האם הם כבר היו בניו יורק/וושינגטון ומה בדיוק הם מחפשיםלראות/לעשות. בשני המקרים מדובר בערים גדולות וסואנות (וושינגטון כמובן פחות) ובשדות תעופה גדולים. אישית אני מאוד אוהבת את וושינגטון…

[נטע דגני]

שלום ליאור,
לא נראה לי שאפשר לממש את כל האתרים הללו בחמישי-שישה ימים – בכדי לממש את כולם צריך לפחות שבועיים. צריך לוותר על משהו… מציעה שתסתכל בספר שלי על המסלולים ותראה מה הכי מעניין. אני הכי אוהבת אישית את המסלול הכחול אבל אם אתה רוצה שהמסלול יכלול את האתרים שציינת אתה יכול להתחבר מהמסלול האדום למסלול הכתום – לנסוע מהאמיש ישירות לאית'קה ולעשות את המסלול הכתום הפוך. בדרך חזרה לניו יורק אפשר אף להתחבר למסלול הירוק ולטייל בהרים הירוקים. אבל בכל מקרה – גם אם תקצר מאוד ותאחד ימים זה ייקח פי שניים זמן מהזמן שהקצבת.
נטע

[נטע דגני]

שלום רוביק,
אכן ספטמבר הוא החודש של ההוריקנים אבל מצד שני גם ביולי, אוגוסט ואוקטובר יכולות להופיע סופות הוריקן… מבחינת חום ולחות – ספטמבר דווקא יחסית סביל. אישית – אני עשיתי טיול ארוך בפלורידה בספטמבר-אוקטובר האחרונים והיה מצג אוויר טוב, למעט שלושה ימים של סופה טרופית בהם מזג האוויר היה סוער במיוחד. אכן אין תעודות ביטוח. יכול להיות לכם טיול נהדר עם מעט ימי גשם ויכול להיות טיול עם סופה טרופית או הוריקן של שבוע. מצד שני בספטמבר אין הרבה תיירים. בקיצור קשה לי לתת תשובה. אם אתם לא רוצים לקחת סיכון אל תסעו בספטמבר (סעו לדרום מערב ארה"ב במקום) ואם אתם מוכנים לקחת סיכון – סעו…
נטע

• התגובה הזו עודכנה לפני לפני 8 שנים, 9 חודשים ע"י נטע דגני.

[נטע דגני]

שלום ניר,
לגבי שאלה 1 – בדרך כלל מעבר הגבול מהיר יחסית. כמובן שבסופי שבוע יותר לחוץ ובשעות הבוקר המוקדמות והערב המאוחרות פחות לחוץ. לא הייתי משנה תוכניות בגלל זה כי בכל מקרה כאמור לא אמור להיות מאוד לחוץ. במעבר חזרה לארה"ב באזור גליישר צריך לעבור גם בתחנת הגבול הקנדית וגם באמריקאית. שבמעבר לארץ אליה נכנסים הכל הולך יותר לאט בהשוואה לארץ ממנה יוצאים… בכל מקרה זה לא אמור להיות סיפור ארוך.
לגבי שאלה 2 – ההפלגה היא חוויה מקיסמה, בעיקר בימים יפים (הנוף מסביב מקסים ולעתים אפשר לראות לווייתנים). זה לא בזבוז זמן לדעתי. זה חלק מהטיול. אפשר לנסוע לפרינס רופרט ברכב אבל זה ייקח לכם לפחות יומיים (וגם עלות של דלק ומלון…). למיטב ידיעתי אין איפה לשכור רכב בפרינס רופרט (אולי יש סוכניות קטנות אבל אני לא מניחה שיש אפשרות לשכור רכב להחזיר אחר כך במקומות מרוחקים) כמו כן אם לא תיקחו רכב – איך תגיעו למזח העלייה למעבורת בקצה הצפוני של האי ונקובר? בקיצור אין ברירה אלא לקחת עמכם את הרכב. לגבי השאלה האם ההפלגה שווה את העלות – אני ובני משפחתי מאוד נהננו בהפלגה הזו. כאמור בשיקלול הכולל נסיעת הלג הזה ברכב תהיה לא הרבה יותר זולה (אם כי וודאי תחסוך כמה מאות דולרים)…
לגבי שאלה 3 – הייתי ממליצה לרדת לארצ'ס וקניונלנדס (המדהימות) ומשם לנסוע אולי לשמורת הרי הרוקי האמריקאיים הקרובה לדבנר. אפשר גם להוסיף את ברייס – לנסוע מגרנד טיטון דרומה על הכביש המהיר I-15 וממנו לפנות לברייס (אפשר אפילו להוסיף את זאיון) ואז להמשיך מברייס בכביש הנהדר 12 ו-24 לכיוון מואב – (ימים 6,7 בספר שלי על מערב ארה"ב).
תהנו (ואל תוותרו במסלול הכחול אל סטוארט והיידר!), נשמע שיש לכם מסלול מקסים ומעורר קנאה, נטע

[נטע דגני]

שלום הדר,
יילוסטון ויוסמיטי אולי שניהם מתחילים באות יוד ושניהם שמורות טבע במערב ארה"ב אך בזאת תם הדמיון…. ילוסטון הוא אחד המקומות היפים בעולם והמרהיבים ביותר לילדים. מעבר לגיזרים שעבור ילדים (ומבוגרים) צפייה בהם היא חווייה יוצאת דופן בעצמתה, בילוסטון אפשר לראות המון בעלי חיים. יותר מכל מקום אחר במערב. אסור לוותר בשום פנים ואופן על ילוסטון. זה לא באותה ליגה של חופי אורגון. ממליצה להקדיש לשמורה שלושה ימים.
נטע

[נטע דגני]

שלום הדר,
אכן בכביש מספר 1 עדיף לנסוע בכיוון של צפון לדרום מהסיבה הפשוטה שיותר קל לעצור בנקודות התצפית שלאורך הדרך. זה לא אומר שאם נוסעים הפוך לא רואים את הנוף…
לגבי המסלול – הוא בהחלט עמוס לטיול של 30 יום אבל – הכל אפשרי, אם לא מפריע לכם נסיעות אורכות….
לא הבנתי מדוע לא ציינת במסלול של שמורת ילוסטון שהיא אמורה להיות לדעתי אחד העוגנים העיקריים של המסלול.
בעיה נוספת היא טיול בלוס אנג'לס ולאס ווגאס עם קרוואן – בשני המקומות הללו עדיף ללון במלון שכן אין חניוני לילה יפים בקרבת העיר. כדאי לקחת זאת בחשבון בעת תכנון הטיול – אולי אפילו לעשות את הקטע עד לוס אנג'לס ברכב ורק שם לשכור קרוואן.
אם יש עוד שאלות, אשמח לסייע
נטע

[נטע דגני]

שלום אילנית,
לטייל בנובמבר במסלול האדום זה בעייתי – כל מסלולי ההליכה יהיו חסומים בשלג, רוב האטרקציות לא תהיינה פעילות, חלק מהכבישים עלולים להיות חסומים ובחלק יהיה צורך בשרשראות שלג. במסלול החום אפשר לטייל בנובמבר. גם לגביו יש סכנה למזג אוויר קר ויש סיכוי שיהיה צורך בשרשראות שלג בכביש המוביל לטופינו (שמעפיל בגובה) אבל בעיקרון אפשר לטייל במסלול זה בנובמבר (זה כמוכן לא אידיאלי). לגבי טיול במסלול האדום בנובמבר – זה אפשרי אבל בהחלט בעייתי ומאד מוגבל.
נטע

[נטע דגני]

שבילי הליכה באיזה אזורים?
בדרך כלל המסלולים הם בתוך State Parks. הכי נוח להתקשר אליהם כמה ימים לפני ולשאול. יש רשימה של מסלולי ההליכה המומלצים בספרים שלי. אפשר למצוא באינטרנט את מספרי הטלפון
אבל כאמור אמור לי באיזה אזורים ואנסה לסייע

[נטע דגני]

שלום שלמה,
רוב הכבישים אמורים להיות פתוחים באפריל. הבעיה היא עם מסלולי ההליכה שחלקם הגדול לדעתי יהיה לא עביר בגלל השלג. כמובן שאם השלג יפשיר (ולא יהיה יותר מדי בוץ…) אפשר יהיה ללכת במסלולים גם באפריל. לגבי אטרקציות – רכבלים, קיאקים, פארקי שעשועים וכדומה – בהרבה מהמקומות הללו העונה נפתחת מתישהו ביוני בלי תלות במזג האוויר.
נטע

[נטע דגני]

שלום עופר,
אני חושבת שכבר שאלת אותי על הצעה למסלול לשלושה ימים וייעצתי לך לנסוע לדנאלי שכן אם אתם עושים קרוז יותר מגוון לראות קצת מהפנים של אלסקה ולא להמשיך לטייל לאורך החופים. שיט לוואלדז ולאחריו נסיעה ברכב לאנקרוג' זה וודאי טיול מקסים. אבל – אני לא בטוחה שתרצו להמשיך לשוט אחרי הקרוז וגם מדובר בפעילות מעט לחוצה לשלושה ימים אבל זו בהחלט אופציה מומלצת. אפשר לחילופין לנסוע להומר, לבלות שם יום ומשם לנסוע לאנקורג'. לא ממש תחשפו שם לאלסקה הפראית (שכן חצי האי קינאי הוא האזור הכי מיושב והכי מתוייר באלסקה) אבל זו בהחלט ואפציה רגועה ויפה. את שאלתך האחרונה לא הבנתי. אם אני הייתי במקומך כאמור הייתי נוסעת לדנאלי… אבל זה כבר עניין של טעם. נטע

[מאת]

תגובות